青年汽车否认破产,回应债务重组正在进行中

  外界传言的“青年汽车破产”所指的正是杭州青年汽车有限公司(即杭州青年汽车),而非青年汽车。启信宝显示,杭州青年汽车成立于2008年6月19日,注册资本约为3.26亿元,由金华青…

  外界传言的“青年汽车破产”所指的正是杭州青年汽车有限公司(即杭州青年汽车),而非青年汽车。启信宝显示,杭州青年汽车成立于2008年6月19日,注册资本约为3.26亿元,由金华青年莲花控股有限公司(以下简称青年莲花)和金华星航线汽车有限公司共同出资成立,占比分别为90%与10%。

  事实上,杭州青年汽车并不是青年汽车旗下首家破产的子公司。《每日经济新闻》记者翻阅人民法院公告网发布的青年系企业《破产文书》公告后发现,除杭州青年汽车外,浙江青年莲花汽车有限公司、浙江青年莲花发动机有限公司、杭州亚曼发动机有限公司等均申请了破产清算。其中,杭州青年汽车和浙江青年莲花汽车有限公司均于日前完成破产清算。启信宝显示,上述破产清算的公司皆为青年莲花旗下子公司。

  一场水氢车骗局,让“造车狂人”庞青年在今年5月又火了一把。截止到2009年底,杭州青年汽车已破产。而青年汽车集团已有25条失信信息,8条被执行人信息,股权冻结信息达93条,庞青年被限制高消费次数达114次。

  要说2019年,汽车行业中谁的跨界知名度最高?庞青年排得上前三。从2001年起家造车至今,18年来庞青年的并购扩张造车路尽管跌跌撞撞,但从未停下,而他领导的青年汽车也随着水氢车骗局迎来了最后的高光时刻。尽管,杭州青年汽车已宣布破产,但青年汽车集团仍被金华中院认为“部分核心资源仍具备营运价值,存在清偿债务的可能”。但无论如何,庞青年已经彻底失去了乘用车领地。

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